作为比亚迪王朝的最低门槛模式，元电动车虽然主要采用低价策略，但外形设计一直在紧跟潮流变化，2019年元紧跟唐的龙岩设计采用最新的前脸，两年后，新能源老将即将迎来新的升级。

几天前，比亚迪收到了比亚迪新推出的人民币电动汽车真车地图，从图中可以看出，与现金设计相比，元电动汽车的车型是正面最大的变化，正面设计为完全封闭的外形，与以往相当贴近的设计相比，技术上变化更大，流行的韩也更接近。但许多消费者的价值范围保持在401公里。

从外观上看，家族蜻蜓面设计理念组与现金模型相似，但封闭的中间网和较强的单镀铬格栅显得更加前卫，模型标志也刻在格栅上，与汉代的设计相同。

在室内装饰方面，整个模型与现金模型一致，大尺寸旋转大屏幕的位置略低，减少了视线堵塞的弊端，仪器也采用通畅的设计。

由于中期的变化，电力没有重大变化，最大功率为100千瓦的电力成为统一配置的机会，虽然与目前相比有所下降，但电池将使用比亚迪啊，目前最新的磷酸锂铁片电池，与三元锂电池相比，在安全性上将有很大提高。

值得注意的是，刀片电池本身仍然是基于磷酸铁锂技术的升级，北方冬季里程减少的问题将继续存在，但新的比亚迪元电动汽车推出后，它将进一步扩大刀片电池的应用范围，更关心新能源汽车安全的小型合作伙伴可以关注它。