在这个略冷的冬日，虽然寒冷持续，但汽车温暖舒适。12月9日，许多主流媒体来到山西省太原市，开始与时间和食物的接触，这让时光和历史倒流，同时也感受到古老而遥远的千年古城文化，来到别克翁考威的一次不寻常的驾驶测试会议，感受到别克·翁考维模型的魅力。

它位于别克Onkoway和安克班纳之间，继承了别克家族许多优秀的汽车制造基因。从外观上看，Onkowei仍然沿用别克家族的正面设计，别克家族风格非常明显。别克Onkowe的轴距为2779毫米，前轮和后轮的距离分别为1610毫米和1630毫米。豪华运动的比例考虑到视觉美和高通过。由于整车采用长罩、短后悬架和长轴距的设计，所以车身的姿态更低、更宽、更动态。

在内部方面，Onkoways配备了一个三片方向盘，前层有真正的牛皮。中央控制站采用了一种新的非对称设计，屏幕角度对驾驶员的偏差为黄金18度，这使得司机使用起来更加方便。与大多数车辆不同的是，安科威推出的新ETRS按钮式电子齿轮，通过设置不同的按键，使保留位置的选择更加清晰，节省的空间也丰富了Onkowei的存储空间。

就配置而言，作为一种高科技模式，Unkowei公司拥有独特的全感官智能触控驾驶舱，司机可以通过一个由10英寸高清触摸屏、8英寸高清液晶仪表板、HUD平板显示器和高水平流媒体后屏组成的创新多屏互联来轻松地控制各种信息，以享受既有技术又有实用性的驾驶体验。

值得一提的是，Unkowei是标准的两区独立自动空调，带有纳米级保护PM2.5空气调节过滤芯，高装备的空气质量控制和负离子空气净化系统还支持AQS空气质量控制和负离子空气净化系统，可以有效地隔离有害物质，为绿色和健康的旅行提供安全。

在动力方面，Ankowei的模式更具有运动性，因为它具有强大的品牌力量组合，在高性能和高效率之间取得了很好的平衡。别克昂柯斯配有第八代Ecotec2.0t可变气缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，在1500~4000转转速范围内连续输出最大扭矩350Nm。发动机有7项核心技术，如35mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等。同时，采用三功率可变阀管理技术，可在四缸高性能、四缸经济和双缸超级经济三种模式下实现智能切换，使安科维S100km的加速时间仅为7.5s，综合工况下的油耗低至7.2l/100km。

Onkoway是驾驶性能的直接反映，它的动力十足，动力平稳，底盘调整简单，过滤后想听到一些引擎噪音。2.0t9at的动力组合已经被市场充分验证；在Onkoway，它是线性和丰富的加速、平稳的换挡节奏和智能的换挡逻辑，再加上Nukowei的精致的转向感觉，所以在实际的驾驶体验中，它实际上更接近于城市SUV的调整。

同时，当你进入运动模式时，踩上节气门、双玻璃和ANC降噪系统将非常聪明地将引擎的轰鸣声传递到汽车里，使你更热衷于驾驶。值得一提的是，安可维的底盘悬架会更柔和，这将减少道路的传输，但充分过滤小而细的振动无疑会使车辆更加舒适。

山西被誉为中国古代文化博物馆，历史悠久，文化积淀深厚，太行山左侧独特的地理位置孕育了具有非常丰富地域特色的饮食文化。在为期三天的试驾中，别克家用中型SUV型号，Unkoway，无疑成为我们的可靠合作伙伴。作为一种以市场细分为中心的模式，Onkowei的特点仍然相当明显，它的卖点是比Onkoway更具流动性和精致的外观，更有技术感，更豪华的内饰，更先进的电力系统。你被火药钉死了吗？